くろのぶらり札所旅
第８７番　補陀落山志度寺　（03.12.29）

毎年、年末に青春１８きっぷを活用して、西日本を旅して、まだ乗ったことがない鉄道に乗る旅をしている。今回は、高松琴平電気鉄道（琴電）の志度線を乗るために、四国へ渡った。志度線の終点、志度駅の近くに８７番志度寺があるので、８年ぶりに訪ねてみた。 　ムーンライト松山で四国入りし、８時５分、ＪＲ高松駅に降り立った。高松駅は、新しくなり、以前とは全く違う場所になったようだった。ＪＲ高松駅から数百メートル離れたところに、琴電の高松築港駅はある。朝のラッシュ時ということで、次々と行き止まりのホームに列車が入っては、出発していく。そして、目的の８時３２分発、長尾線長尾行きが入線してきた。３両編成の前２両は、名古屋市交通局から譲渡された新車（とは言え、車齢は約３０年）だが、最後尾は、うれしいことに大正生まれのオールドタイマー、３０００形だ。迷わず、最後尾の車両に乗り込む。定刻通り動き出した。滅多に聞くことができない、釣り掛けモーターがうなるうなる。台車のバネも最近のそれとは、違うようで、揺れ方が違う。 　讃岐平野を南へ揺られることおよそ４０分、終点長尾駅に到着した。冬とはいえ、ぽかぽか陽気はありがたい。８年前に通った駅前の道を歩くことわずか、８７番長尾寺に着いた。８年前、結願にむけて昼食をとり、英気を養ったところなので、思い出深い。時刻は９時３０分、広い境内は、がらーんとしている。足早に本堂、大師堂をお参りしている車遍路のおじさんが１人いるだけ。歩き遍路さんに会えたらいいなと思っていただけに、残念だった。しばらく札所の雰囲気を味わい、わたしも久しぶりのお参りをした。８年前は、結願を目前に何を考えてお参りをしたのだろうか。思い出すことはできなかった。車遍路のおじさんが足早に札所を去った後は、わたし１人が残された。しばし、朝の清々しい境内の雰囲気を味わった。その後もだれも現れず、次の目的地目指して、長尾寺を後にした。 　この後は、数キロ離れたＪＲ造田駅まで歩くことにしていて、一部区間、遍路道を歩いてみた。だが、ここでもお遍路さんを見かけることはなかった。

大正生まれの面構え	車内の様子・手は加わっているので、当時とは違う

運転台付近の様子	８７番長尾寺・朝の参拝は清々しくてよい

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